A Vortex Rocket Engine a Private Dream Chaser űrsíkhoz nagy próbát teljesített

Egy új videó egy látványos lángszalagot mutat be, amely a Sierra Nevada Corp. motorjából árad, a jövőbeni rakományindítás tesztje során. A teszt több nézete azt mutatja, hogy a láng, amely néhány pillanatig tartott, narancssárgát és sárgát szórt egy kis raktárban Wisconsinban.

A fedélzeten az SNC felső fokú Vortex motorját fogják használni Dream Chaser űrhajó , amely várhatóan már 2021 -ben elindul az ULA Atlas V rakétáról, és rakománykísérleteket indít a Nemzetközi Űrállomásra. Ugyanez a hajtómű más küldetéseken is használható az ügyfelek számára, mint például a NASA, az amerikai légierő vagy a kereskedelmi indítócégek, - áll az SNC közleményében.



„Izgatottak vagyunk, hogy az SNC egyedülálló technológiája erősebbé és megfizethetőbbé teszi a rakétahajtóműveket” - mondta Fatih Ozmen, az SNC vezérigazgatója és tulajdonosa. - áll a cég közleményében . 'És büszkék vagyunk arra, hogy kreatív partnerségek révén a wisconsini tevékenységeink munkahelyeket és űrtechnológiát hoznak létre anélkül, hogy hatással lennének a földre.'

Összefüggő: Képekben: Sierra Nevada Dream Chaser Aces Glide Test Flight

A Sierra Nevada Corp. alatt készült fénykép

A Sierra Nevada Corp. Vortex motorja a Dream Chaser űrrepülőgéphez Vortex motorjának tűzpróbatüzét hajtja végre.(Kép jóváírása: Sierra Nevada Corp.)

Az SNC együttműködött a Wisconsini Ho-Chunk Nation-nel, hogy földet béreljen a vállalat projektjeihez. A nemzet a közelmúltban 1500 hektárt kapott a (már bezárt) Borzhadsereg Lőszergyár helyén Baraboo közelében; a bérleti szerződés részeként az SNC környezetvédelmi tisztítási munkákat végez, valamint oktatási és foglalkoztatási lehetőségeket biztosít a térségben.

Ez a föld a 40-es évek elejéig a Ho-Chunk nemzethez tartozott, a Wisconsin Street Journal 2014 -es cikke szerint . Mintegy 100 lakástulajdonost telepítettek át az 1975 -ben bezárt lőszergyár építésére.

A 2014 -ben befejezett új földátruházási megállapodás 16 évig tartott. A volt Védelmi Minisztérium létesítményének földjének más, nagyobb részeit az állam természeti erőforrások osztályának és az amerikai mezőgazdasági minisztérium takarmánykutató központjának ítélték oda.

A Vortex motor az SNC és az amerikai légierő együttműködése, és az SNC szerint olyan zöld üzemanyagokat használnak, amelyek nagy magasságban meggyulladhatnak. Mivel a motor olcsó és könnyű anyagokból készült, a társaság szerint a Vortex tízmillió dollárt takaríthat meg minden egyes indításkor.

Ezt még nem sikerült bizonyítani, mivel a Vortex nem repült motortípus. A legutóbbi motorteszt csak egy mérföldkő az SNC számára, mielőtt ezt megváltoztatná.

Kövesse Elizabeth Howell -t a Twitteren @howellspace . Kövess minket Twitteren @Spacedotcom és tovább Facebook .