Apollo 13: A Hold-küldetés, amely elkerülte a katasztrófát

Az Apollo 13 misszió személyzete a USS Iwo Jima fedélzetére lépett, miután lecsöpögtették és helyreállították a Csendes -óceán déli részén 1970. április 17 -én. A helikoptert balról jobbra hagyja el Fred Haise, James Lovell és John Swigert.

Az Apollo 13 misszió személyzete a USS Iwo Jima fedélzetére lépett, miután lecsöpögtették és helyreállították a Csendes -óceán déli részén 1970. április 17 -én. A helikoptert balról jobbra hagyja el Fred Haise, James Lovell és John Swigert. (Kép jóváírása: NASA/JSC)



Az Apollo 13 volt a NASA harmadik holdraszálló küldetése, de az űrhajósok soha nem jutottak el a Hold felszínére. Az oxigénpalack robbanása csaknem 56 órával a repülés után arra kényszerítette a személyzetet, hogy hagyjon fel minden gondolattal, hogy elérje a hold . Az űrhajó megsérült, de a legénység szűk menedéket kereshetett a holdmodulban a visszautazáshoz. föld , mielőtt visszatérne a parancsmodulba a kellemetlen fröccsenéshez.



A misszió ma példa az űrutazás veszélyeire és arra, hogy a NASA innovatív elméje együtt dolgozik, hogy menet közben életeket mentsen. Az Apollo 13 misszió idén április 11 -én ünnepli fennállásának 50. évfordulóját.

Összefüggő: Az Apollo 13 valós idejű webhelye új betekintést nyújt a küldetésbe, 50 évvel később



Az Apollo 13 űrhajósai

Az Apollo 13 űrhajósai voltak a parancsnokok James Lovell , holdmodul pilóta Fred Haise és a parancsmodul pilótája John 'Jack' Swigert.

42 éves korában Lovell volt a világ legtöbbet utazott űrhajósa, amikor csatlakozott az Apollo 13 misszióhoz, három küldetéssel és 572 űrrepülési órával az öv alatt. Lovell részt vett az Apollo 8-ban, az első küldetésben, amely körbejárta a holdat, és két Gemini-küldetést hajtott végre-köztük egy 14 napos állóképességet.

Az Apollo 13 küldetése előtt a 36 éves Haise a Hold holdmoduljának tartalékpilótájaként szolgált az Apollo 8 és Apolló 11 küldetések. Haise vadászpilóta volt az Egyesült Államok Tengerészgyalogságában, mielőtt tesztpilótaként csatlakozott a NASA -hoz. 1966 -ban, Swigerttel egy időben beválasztották az emberes űrprogramba. Az Apollo 13 volt Haise egyetlen űrutazása.



Az Apollo 13 volt Swigert első űrutazása 38 éves korában. Az Apollo 7 támogató személyzetének tagja volt, és kezdetben az Apollo 13 biztonsági mentési parancsmodulja volt. Felkérték, hogy csatlakozzon a legénységhez 48 órával az indulás előtt, miután az eredeti parancsmodul -pilóta, Ken Mattingly német kanyarónak volt kitéve.

Fred Haise (balra), Jack Swigert és Jim Lovell pózol az indulás előtti napon.

Fred Haise (balra), Jack Swigert és Jim Lovell pózol az indulás előtti napon. Swigert nemrég Ken Mattingly -t váltotta parancsnoki modul pilótájaként, miután Mattingly ki volt téve a német kanyarónak.(Kép jóváírása: NASA)



'Houston, van egy problémánk'

Az Apollo 13 1970. április 11 -én indult útjára Apollo űrhajó két független űrhajóból állt, amelyeket alagút kötött össze: a keringő Odüsszeia és a lander Aquarius. A legénység Odüsszeiában élt a Holdra vezető úton.

Április 13-án este, amikor a legénység 200 000 mérföldre volt a Földtől és bezárult a Holdra, Sy Liebergot misszióvezér alacsony nyomásra figyelmeztető jelzést látott egy Odüsszeiában lévő hidrogéntartályon.

A jel problémát jelezhetett, vagy jelezhette a hidrogént, amelyet csak le kell állítani a tartályon belüli gáz hevítésével és legyezésével. Ezt az eljárást „cryo keverésnek” hívták, és állítólag meg kellett akadályoznia a szuperhideg gáz rétegekbe való leülepedését.

Összefüggő: Ez a lenyűgöző 4K videó újra létrehozza az Apollo 13 veszélyes utazását a Hold körül

A sérült Apollo 13 szervizmodul nézete szétválasztás után.

A sérült Apollo 13 szervizmodul nézete szétválasztás után.(Kép jóváírása: NASA)

Swigert elfordította a kapcsolót a rutin eljáráshoz. Egy pillanattal később az egész űrhajó megremegett. A riasztó lámpák felgyulladtak az Odüsszeiában és a Mission Controlban, amikor csökkent az oxigénnyomás és megszűnt az áram. A legénység értesítette a Mission Control -ot, Swigert híresen azt mondta: 'Houston, van egy problémánk.' (Ne feledje, hogy az 1995 -ös film, az „Apollo 13” némi kreatív engedélyt kapott a következő kifejezéssel: „Houston, problémánk van”, és a szavak az Apollo 13 parancsnoka, James Lovell szájából kerültek ki.)

Sokkal később a NASA baleseti vizsgálóbizottsága megállapította, hogy a vezetékeket felfedték az oxigénpalackban a gyártás és a tesztelés során fellépő hibák kombinációja miatt. Azon a sorsdöntő éjszakán az oxigéntartályban lévő szabad huzal szikrája tüzet okozott, és az egyik oxigéntartályt széttépte, a másikat pedig megsérítette az űrhajó belsejében.

Mivel az oxigén táplálta az Odüsszeia üzemanyagcelláit, a teljesítmény is csökkent. Az űrhajó hozzáállásvezérlő hajtóművei, érzékelve a szellőző oxigént, kis fúvókák segítségével próbálták stabilizálni az űrhajót. A rendszer nem volt túl sikeres, mivel több fúvókát lezárt a robbanás.

Az Apollo 13 szerencséjére a sérült Odüsszeia egészséges mentéssel rendelkezett: a Vízöntővel, amelyet nem kellett bekapcsolni, amíg a személyzet közel nem érte a holdra szállást. Haise és Lovell eszeveszetten dolgoztak azon, hogy a tervezettnél rövidebb idő alatt feltöltsék a Vízöntőt. A Vízöntőnek nem volt hőpajzsa, hogy túlélje a visszaesést a Földre, így amikor Lovell és Haise elindították a holdmodult, Swigert Odyssey -ben maradt, hogy leállítsa rendszereit, hogy energiát takarítson meg a fröccsenéshez.

A hideg, nyomorúságos hazautazás

A legénységnek egyensúlyba kellett hoznia a hazaérkezés kihívását a Vízöntő erejének megőrzésével. Miután végrehajtottak egy döntő égést, hogy az űrhajót a Föld felé irányítsák, a személyzet lekapcsolta az űrhajó minden nem alapvető rendszerét.

Hőforrás nélkül a kabin hőmérséklete gyorsan lecsökkent fagypont közelébe. Néhány étel ehetetlenné vált. A személyzet vizet is adagolt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a Vízöntő - a tervezettnél hosszabb ideig működik - elegendő folyadékkal rendelkezik ahhoz, hogy lehűtse a hardvert. A Vízöntő pedig eléggé szűkös volt, mivel nem három, hanem két ember befogadására tervezték.

Összefüggő: A kudarc nem volt opció: a NASA Apollo 13 küldetése a túlélés képekben

A Földön Gene Kranz repülési igazgató leállította a vezérlők váltását a rendszeres forgatásról, hogy olyan fogyóeszközök kezelésére összpontosítson, mint a víz és az energia. Más küldetésirányító csapatok segítették a legénységet a napi tevékenységeiben. Az űreszközök gyártói éjjel -nappal dolgoztak a NASA és a személyzet támogatása érdekében.

Durva hazaút volt. Az egész űrrepülő személyzet lefogyott, és Haise vesefertőzést kapott. De a kis hajó elég hosszú ideig védte és szállította a legénységet, hogy elérje a Föld légkörét.

A fröccsenés előtti órákban a kimerült legénység visszasietett az Odüsszeiához. A hajó lényegében napokig hidegvizes áztatásban volt, és rövidzárlatot okozhatott volna, de az Apollo 1 katasztrófa után bevezetett biztosítékoknak köszönhetően nem volt probléma.

Lovell, Haise és Swigert április 17 -én biztonságosan fröccsentek a Csendes -óceánon, Szamoa közelében.

A Houston -i Mission Control ünnepli az Apollo 13 legénységének biztonságos visszatérését. Gene Kranz ünnepi szivart szív a jobb oldalon, míg Deke Slayton, a misszió javítása előtt kezet fog.

A Houston -i Mission Control ünnepli az Apollo 13 legénységének biztonságos visszatérését. Gene Kranz ünnepi szivart szív a jobb oldalon, míg Deke Slayton, a misszió javítása előtt kezet fog.(Kép jóváírása: NASA)

Apollo 13 öröksége

Az Apollo program későbbi feladatai során számos változtatás történt az Apollo szolgáltatási modulban és a parancsmodulban. Alapján a volt misszióvezér Sy Liebergot , a változtatások tartalmazták:

  • Egy másik cryo oxigénpalack, amelyet el lehetett különíteni, hogy csak a személyzetet láthassa el.
  • Az összes kriótank ventilátor és vezeték eltávolítása.
  • A termosztátok eltávolítása a kriótárolókból, és a fűtőcső típusának megváltoztatása.
  • 400 amper órás holdmodul-süllyedési akkumulátor hozzáadása.
  • Víztároló zsákok hozzáadása a parancsmodulhoz.

Hat űrhajósból és két repülésirányítóból álló csoport figyeli a konzol tevékenységét a Mission Operations Control Roomban a Apollo 13 alatt.

Hat űrhajósból és két repülésirányítóból álló csoport figyeli a konzol tevékenységét a Mission Operations Control Roomban a Apollo 13 alatt.(Kép jóváírása: NASA)

Ami az űrhajósokat illeti, Haise -t bízták meg az Apollo 19 holdmisszió parancsnokságával. Ezt és két másik missziót azonban a NASA költségvetésének lefaragása után törölték. Később az űrsiklót vezette Vállalkozás próbarepülései során.

1982 -ben Swigertet Colorado államában beválasztották a kongresszusba. A kampány során azonban csontrákot diagnosztizáltak nála, és meghalt, mielőtt esküt tehetett volna.

1994-ben Lovell és Jeffrey Kluger újságíró közösen írt egy könyvet Lovell űrrepülési karrierjéről, amely elsősorban az Apollo 13 misszió eseményeire összpontosított. Az „Elveszett hold: Az Apollo 13 veszedelmes útja” című könyv (Houghton Mifflin, 1994) ösztönözte az 1995 -ös „Apollo 13” című filmet Tom Hanks színész főszereplésével. A film két Oscar -díjat nyert, és a NASA -val együttműködve forgatták.

Az ügynökség hozzáférést biztosított a film stábjának az 1960-as évekbeli houston-i Mission Control-hoz, hogy a helyszínt rekonstruálja, és hagyta, hogy a színész „űrhajósai” a NASA Vomit Comet repülőgépének fedélzetén repüljenek, hogy szimulálják a súlytalanságot. Lovell cameo -t készített a film végén, mint az USA kapitánya. Iwo Jima; Az Internet Movie Database szerint Marilyn Lovell és Gene Kranz is feltűnt.

Összefüggő: A Man -sziget új „One Giant Leap” bélyegekkel jelzi az Apollo 13 50. helyét

Az Apollo 13 misszió további életrajzi beszámolói közé tartozik Liebergot és David Harland „Apollo EECOM: Journey of a Lifetime” (Collector's Guide Publishing, 2003) és Kranz „A kudarc nem választható” című műve (Simon & Schuster, 2000). Számos non-fiction könyv is megvizsgálta az Apollo 13-at, például Andrew Chaikin A Man On The Moon című filmje (Penguin Books, 1994), amely az összes túlélő Apollo űrhajóssal készített interjút.

Az Apollo 13 50. évfordulója 2020. április 11 -e. Folyamatosan jelentkezzen be a demokratija.eu webhelyen, hogy értesüljön az Apollo 13 eseményeiről és ünnepeiről szerte a világon.

További források: